In de algemene berichtgeving gaat de aandacht daarbij vooral naar snelheidsovertredingen en gsm-gebruik achter het stuur. Voor de transportsector is de impact evenwel ruimer.

Ook overtredingen inzake tonnagebeperkingen vallen onder dit strengere sanctieregime.

Een overtreding van tonnagebeperkingen vormt een overtreding van de derde graad. De onmiddellijke inning bedraagt daarvoor 174 euro. Vanaf 1 juli 2026 wordt dat bedrag met 10 procent verhoogd tot 191,40 euro. Met de administratieve toeslag van 10,67 euro komt het totaal dan uit op 202,07 EUR.

Voor de transportsector is deze wijziging bijzonder relevant, te meer nu overtredingen op tonnagebeperkingen steeds vaker automatisch worden vastgesteld. Daarbij wordt echter niet altijd rekening gehouden met de uitzonderingen die in veel tonnagezones gelden, zoals de uitzondering voor plaatselijk verkeer. Een vrachtwagen die een laad- of losplaats binnen de zone moet bereiken, kan vaak wel degelijk gerechtigd zijn om de betrokken weg te gebruiken.

In de praktijk stellen wij vast dat dergelijke boetes regelmatig worden opgelegd zonder dat alle feitelijke omstandigheden werden onderzocht.

Ontving uw onderneming een onmiddellijke inning wegens het negeren van een tonnagebeperking? Dan betekent dit niet noodzakelijk dat de boete terecht werd opgelegd.

ITL Attorneys Belgium behandelt regelmatig dossiers waarin met succes wordt aangetoond dat sprake was van plaatselijk verkeer.

Wij onderzoeken graag of in uw dossier verweer mogelijk is.

‍